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每周或是每次運輸前（以先發(fā)生的為準），必須執(zhí)行下列安全檢查： a 檢查輪胎氣壓，調(diào)整到輪胎制造商的建議水平； b 檢查輪胎螺絲的松緊程度； c 檢查制動系統(tǒng)有無漏氣，測試能否制動； d 檢查懸掛所有螺母和螺釘、螺栓的松緊；
半掛車制動性能不好 通常有很多因素導致。小編結(jié)合梁山掛車廠的技術(shù)人員大致從以下三個因素來分析。 第一，緊急制動閥 制動系統(tǒng)的核心。一控三，掛車只相當于一個出口，滿足六個分泵的供氣需求，兩個儲氣筒沒有分別作用；二控三，掛車相當于兩個繼動閥，儲氣…
行內(nèi)人士應該知曉高強板主要用于輕型半掛車中，高強板的硬度很強，具有很強的支撐能力，但是高強板的韌性不是太好。不適用于山地，路況不好的地方使用。只要是輕型半掛車大部分都采用高強板制作?，F(xiàn)在生產(chǎn)的輕型鵝頸倉柵半掛車，采用上海寶鋼T700的高板制作，采用上…
半掛車懸架系統(tǒng)由彈性元件、導向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。一般來說，掛車的懸架系統(tǒng)分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。目前國內(nèi)重型掛車的懸架主要為非獨立懸架，懸架彈性元件一般為鋼板彈簧。 國內(nèi)重型掛車懸架種類 板簧懸架 鋼板彈簧懸架(簡稱…
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